岩貞るみこの「ときどき記」

本日、講談社青い鳥文庫から「ハチ公物語　−待ちつづけた犬ー」が発売になります！



それにともない、公式ウェブサイトをオープンすることになりました。
まだまだ未完成ですが、徐々に手を入れていきたいと思います。

今後のイワサダの活動については、
公式ウェブサイトでご確認いただけますと幸いです。

http://iwasada.com/

今後ともよろしくお願いいたします。

週にいちどのラジオの収録。
本日のゲストコメンテータは、モータージャーナリストの桂伸一さんです。

ばりばりのレース小僧である桂さんのレース話は、めっちゃ面白くて、
ちゃちゃを入れる間もなく、一時間の収録が終了という感じ。
あー、時間、足りないですねー。もっとお聞きしたいですねー。
ま、それはまた次回ということで。

先週にひきつづき、セーフティセミナーの先生です。
今回の会場は、ブリヂストンの磐田工場。
これが、ひじょーにきれいな工場でして、タイヤではなく、太陽電池の部品などを作っているそうです。

今回も、ひじょーにひじょーに熱心なみなさんにお集まりいただきまして、
本当にありがとうございました！
工場長、いじっちゃってすみません〜。
でも、おかげで参加者の方もなごんでいただけたかと〜（たぶん……いえ、きっと！）

あまりにきれいな工場の外観を写真で撮ろうと思い、結局、忘れました。すいません。

みなさん、クルマの安全はタイヤの安全。
安全性を高められるかどうかは、ご自身にかかっています。自己防衛、よろしくお願いします！

なんか、やけに余裕のないまま、先日、発売になったメルセデスのＥクラスを借用し、東名高速を西へ。
途中、パンクしたクルマに遭遇し、タイヤの空気圧ってやっぱり大切よねーと、
同乗しているＡ氏と、うなずきあってみたり。

Ｅクラス……ひじょーに快適なのですが、別次元の世界。
先代よりかくかくになったデザインは、クラスがひとつ、あがった感じ。
そしてフトコロの深いサス。これなら私の運転でも、完璧にカバーしてくれそうっす。
ゆったり甘めだけど、スポーツに切り替えると、ぴしっとするし。

ホテル到着後、夕食の時間まで、ドクヘリ小説の校正をしていたら、
自分が書いた原稿だっつーのに、またしても大泣きし、
夕食の集合時間に遅れそうになるという……←ばか。

小説、むずかしいけれど、登場人物を好き勝手に動かせられる楽しさは、やめられません。

ドクターヘリ小説の第二巻の草稿が完成。
ここからが、次の勝負どころでして。
なんたって医療小説。こどもだからって、ナメてはいけません！
ものすごく本格派にしちゃうのであります。

ゆえに、今日は医療指導をしていただいている、
日本医科大学千葉北総病院に押しかけチェック依頼です！


北総ＨＥＭＳのマーク。くー、かっこいい〜。私も欲しいです、せんせいーっ！

第二巻からは、主人公の陸先生が、いよいよヘリに乗るため、
ドクヘリの機長のセリフもあります。ゆえに、出動の合間をぬって、機長さんにもチェックいただきました。
自分でわかっているつもりでも、チェックしていただくと……あらあら、ぜんぜん違う……。
Ｕさん、整備士のＴさん、ありがとうございました！

順調にいけば、９月に発売できる……かしらん？
Ｔ先生の毒へびイラストも、乞うご期待！←まだ見ていないけれど、きっとかわいいはず！　ですよね？

朝から原稿書き。
夜は『ＨＡＣＨＩ　約束の犬』のプレミア試写会に誘っていただきました。

プレミアですよ、プレミア！
リチャード・ギアさまが登場ですよ！
日本語版の挿入歌を歌った、青山テルマちゃんも、歌ってくれました。かわいい〜！


映画館にいるハチのぬいぐるみは、なんと８ｋｇもあります！

実は、「ハチ公物語　−待ちつづけた犬ー」のお話を講談社からいただいたとき、
いちど、映画を見せていただいていたのでした。
そのときも、息ができないくらい泣いたのですが、今回は二度目だっていうのに、大泣きです〜。
となりにいた講談社のＫ嬢も、尋常じゃない泣き方で（笑）。

泣くとストレス放出なんだとか。かなり出し切った感があります！

原稿が終わらないスパイラルに入りました。
もぐらたたきな毎日で、大切な連絡を忘れているような……。

午後はマツダ・アクセラの試乗会です。


デザイン、かなりかっこいいです。真後ろとか、真正面が色っぽい。

でも、話題なのは２Ｌエンジンを買えばもれなくついてくる、アイドリングストップ機能。


ちょこっと走っただけで、信号待ちのたびに、停止時間がカウントされます。
あらら、もう２分も？？？

この日は外気温が高く、エアコン温度設定を２４度にすると、
信号待ちでエンジンが止まっても、１０秒くらいで再始動しちゃいます。
アクセラの場合は、外気と車内設定温度の差で、ストップするかどうか決めるんだそうな。
夏は、エンジンが止まったり始動したり、忙しくなりそうです。
ただ、３秒以上エンジンが停止すれば、再始動のときの消費量よりいいそうです。
なるほど〜。

エンジンは、速度が０ｋｍ／ｈになってから、
一秒近くブレーキを踏み続けて、はじめて止まるため、
住宅街で、一時停止じゃないけれど、ちょっと止まって左右確認したい……
というところでは、エンジンが止まらないまますっと行けて使いやすいです。

帰宅後原稿書き。

朝から原稿書き。
午後はラジオの収録です。

スタジオに行く前に、あわててジムに行って髪を洗ったら（ジムは風呂代わり？）、
雨の湿気で髪がハネハネで、とんでもないことに〜！！！
まあ、ラジオに髪型は写りませんから。
と、思っていたら、毎回、サイト用の撮影があるんでした、あうう（反省）。


前回はあわあわでしたが、二回目ともなり、だいぶ落ち着いてきたような。

今回のコメンテータは、モータージャーナリストの石井昌道さん。
しゃべり、お上手です。安心して話題ふれます。かけあい、楽しいです〜。
お疲れ様でした！

もうすぐ初回のポッドキャストができますので、
そうしたらサイトをご紹介いたします。

帰宅後、原稿書き。
今日は行きも帰りも雨に降られなくて、ハッピーです。

たしかにここんとこずーっと、オーバーワークだと思っています。
私の体力＆能力からしてみたら。
自分のスケジュール･マネージメント能力のなさと、
仕事を断れない気の弱さと、
時間があったら予定を入れちゃう落ち着きのなさを、なんとかしないと、と、思いつつ。

だけど、やっぱり思うのです。
カラダが動くうちは、やれることやりたいと。

長らく入院していた弟のようなＴくんが、
ようやく手術が成功して、退院の日程が出そうな状況になりました。
アスリートにとって、ケガがどれだけ悔しいか。
彼の経過がよくなるようにと、祈り続けたこの数ヶ月。
その間、何度も思ったのでした。
自分の意思でスケジュールを決めて、
そのとおりに動ける私は、どれだけ幸せかって。

空が青いから幸せ。
洗濯物がよく乾いたから幸せ。
エレベータのタイミングがよくて幸せ。
お隣のアジサイがきれいだから幸せ。

まわりを見渡したら、ハピネスはいっぱいころがっている。
Ｔくんの手術を成功させてくれて、ドクター、ありがとう。神様、ありがとう。

そして、私の締め切りは、また雪だるまなのでありました。
こ、これも……あ、ありがとう、なのかな。

ブリヂストン主催、タイヤ･セーフティ･セミナー＠彦根です。
開催場所ではひこにゃんと、Ｆ１マシンがお出迎えです！


ひこにゃんです。超かわいいです。

今回は募集定員をはるかに超えるお申し込みをいただき、
お断りしてしまったみなさん、すみません！

当日は暑い一日であったにもかかわらず、
多くの方＆キッズにご参加いただけ、ありがとうございます。

認知＞判断＞動作の遅れを少しでもカバーするべく、
タイヤのチェック、お忘れなく！

終了後は彦根城にひこにゃんに会いに……のつもりだったけれど、
あまりの蒸し暑さに断念し、よろよろ帰京。

朝、原稿を書き、午後は全国３５の道府県知事連合が開催する
「高齢者にやさしい自動車開発委員会」。

高齢者の交通事故が取りざたされる一方、
クルマがないと生活ができない地方都市は多い。
もっと高齢者にやさしいクルマの開発を！　という願いがこもった会議です。

それはわかる。それはわかるんですけれど、
しかしながら、開催前の打ち合わせ段階で、私のなかには疑問がいっぱい。
高齢者用のクルマって、絶対、おじ（い）さん買わないしー。
安全装備満載にして、安く作れっていわれても無理だしー。
低速走行で安全なクルマを作ったって、道路や交通環境が整わないと走るの厳しいしー。

目指すべきは、その土地土地にあった移動手段をどうするか。
高齢者が乗るにあたって、車両の問題点の洗い出しという意味で、
この会議が第一段階として設けられているならわかるけれど、
魔法のクルマに期待しているとしたら大きな間違い。
それに、もしも魔法のクルマができたとして、
各知事のみなさんは、それを普及させる施策や、
それを走らせる街づくりをする覚悟はあるんでしょうかね？

なんてことを考えつつ、どのタイミングで机をひっくり返そうかと思っていたら、
私より先に、日本を代表する論客である大学の先生方が、
一斉射撃を開始していました。頼もすぃ〜（笑）。
本音トークばんざい。

終了後は新幹線で西へ。
私を駅で待っていてくれたのは、ラブリーひこにゃんです。


らぶり〜！

早起きして原稿を書いた後、打ち合わせをふたつほどこなし、
午後は、「ディズニー･ネイチャー」のマスコミ試写会。


六本木にあるディズニー試写室そば。
ヒルズは霧に包まれていて、これじゃ、ヘリは飛べませんねえ。

フラミンゴの生涯を追ったドキュメンタリー。
語りはミヤザキアオイさんです（漢字が出ないのでカタカナにて失礼）。
映像がすばらしく、あおいさんの声も落ち着いていてまっすぐで素敵。

フラミンゴを襲う動物を悪者扱いする部分に、
「食物連鎖なんだしさー」と、違和感を感じるところあり。
そしてやっぱり、動物を扱うものは、
いかに人間の個人的な感情を押し付けずにまとめるか、
そのさじ加減がむずかしいのだと思いました。

私にそのあたりを教えてくれた、ラブリー詮ちゃんこと、
沖縄美ら海水族館の館長がご覧になったら、
「んなこと、あるわけねえじゃねえか、なあ！」って、
べらんめい口調で言いそうなシーンもありまして（笑）。

だけど、ディズニーなので、もっとファンタジーなのかと思ったら、
かなりリアルな現実がいくつも登場して、考えさせられること多し。
人間が生きるためには、ある程度の開発は必要。
でも、自然界との共存は？　
永遠のテーマです。

２００９年も半分終わり、７月になり、エコポイントが始まっています。
でもさー。
エアコンとテレビと冷蔵庫しかない、エコポイントってどうよ？
しかも、大きくて消費電力の多いものを買ったほうが、ポイントが多いってどうよ？

大人の、こすいエコ商売はさておき、
「ハチ公物語」今月、発売です。担当ももちゃんから
「あと一時間で校了です〜」という感激のメールも届きまして。

子供向けの本は、雑誌編集者が「そこまでやるの？」と驚くくらい、
ものすごい校正がはいります。
挿絵の位置と、ページ割と……と、細かい作業もあちこちにあり、
スタッフ全員の名前を、巻末に入れたいくらいです。
みなさん、ありがとうございました！

「ハチ公物語　−待ちつづけた犬−」を読んでくれた、
ジュニア編集者の感想は、こちらをクリック！

表紙撮影の裏話、「イルカ、ときどきドクヘリ」は、こちらをクリック！

今日は終日、家で原稿書き。

前日の天気予報は雨。でも、当日朝は、回復傾向。
なんたって私、タイミングと運だけで生き延びていますから〜。
この調子だと、まだまだいけそうです。

本日は「超」が３つくらいつく男前さんの撮影２本立て。


緑のシロッコが無機質な都会に映えます。

午前の部のインタビューのゲストは、
Ｆ４でおなじみ（これでわからないお兄様方は危険水域！）、
国際俳優のあの方！
いつもまわりを気遣うやさしさは、クルマ生活にも出ているようで。
まっすぐな性格がものすごく素敵です。


こちらは薄日のさすなかで、アウトバックといっしょに。

午後の部のゲストは、
格闘技界のスーパースター、作家としてもご活躍のあの方！
トップにいく人のオーラはすごい。
やんちゃな感じが魅力的です。

詳しくは『ＴＡＲＺＡＮ』にて！

朝からあわあわと原稿書き。
はっと気づいたら月末でした。
月末必着の原稿があるわけではないのですが、
自分のなかで月単位で仕事を区切っているので、月末はなんだかあわてます。

そして、来月から、ザ･モーターウィークリーが始まります！
午後はその収録へ。
昨年まで、月にいちどのコメンテーターをさせていただいていましたが、
昨年後半からしばらくお休みし、
この７月放送分から、毎週のメイン･パーソナリティをさせていただけることになりました。


日本語好きとしては、画像でごまかしがきかないラジオは
かなり好きな仕事です。

もっとも、「好き」と「向いている」は別次元の話。
スタッフのみなさんと、今日のコメンテータ、大先輩の津々見友彦さんに
ものすごーく助けていただきながら、
なんとか第一回の収録終了です。お疲れ様でした〜。

放送は今週末。
ＲＡＢ青森放送、ＦＭ　ＡＺＵＲ、川崎ＦＭ、ＣＲＴ栃木放送、ＦＭ世田谷、
ＦＭサルース、ＳＨＩＢＵＹＡ−ＦＭで、放送されます。
お楽しみに。

聞けないエリアの方は、ポッドキャストでお楽しみいただけます。
アドレスは、後日、ご報告です〜。